集装箱正面吊运机
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- 发布日期：2019-03-12
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- 信息介绍
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合力正面吊底盘及重要部件均采用国际主流配置，主要配置如下：
★发动机：采用瑞典volvotad952ve的发动机，是目前市场上***的电控发动机，是符合欧美非公路机动设备环保排放第三阶段标准柴油机。
★变速箱：采用美国dana (原clark) 公司生产的目前市场上***款的te27电液控制变速箱，采用全自动的电子控制系统，操作简单省力。
★驱动桥：采用德国kessler公司重载驱动桥的***配置，设计合理，承载能力大，配置的制动系统为全封闭免维护制动湿式制动器，安全可靠，使用寿命长。 ★吊具：采用世界***专业吊具生产厂家－瑞典elme（艾尔玛）公司的***型吊具，该吊具是为正面吊运机特殊的作业工况而专门设计的产品，整体采用优质钢制造，单筒式结构，强度高，视野好，吊具设计使用周期在两万次以上。
★液压系统：采用国际知名公司parker产品，无级供油，无溢流损失，效率高，实现了节能，降低油温。配有控制所有液压功能的中央控***柄，可实现远距离控制，操纵轻便省力舒适，安全性能好，减轻司机的操作疲劳强度。
★全液压动力制动系统：国际知名公司产品，配制动油强制冷却系统，安全可靠。
★油门操纵：采用国际知名公司的电子油门操纵器，发动机加速更顺畅，操纵动作更轻便，系统更耐久可靠。
★电气系统：采用意大利3b6公司can-bus控制体系，控制速度与精度高，系统功能可延展，可接入修改参数，在线更新系统软件，带有智能载荷安全系统、故障诊断系统，可维护性高。界面为中文形式，更加友好。
★转向：全液压动力转向，优先转向，带负荷传感功能，转向更灵活，轻巧。
★驾驶室：应用人体工程学原理设计，使操作环境更舒适安全；高置式，超大的玻璃面积，驾驶员视野更好，可大大降低劳动强度；配冷暖空调。驾驶室根据操作者要求可以前后调整。
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